Profile image
浏览次数

现在:
最近一小时:
最近24小时:
浏览总量:
罗斯伯格兴奋绝杀队友 小汉藐视:无杆也能夺冠
Saturday, October 8, 2016 4:06
% of readers think this story is Fact. Add your two cents.
0

罗斯伯格

  

F1日本分站排位赛结束,尽管现场乌云密布,但在排位赛进行期间并没有下雨,比赛十分顺利,罗斯伯格最终以0.01秒的优势力压汉密尔顿获得杆位,这也是德国人连续第3次在铃鹿赛道获得夺杆,但有趣的是,过去两年最终获得日本站冠军的是汉密尔顿,两台法拉利则战胜了红牛抢得了第三及第四位。

罗斯伯格

  

F1日本分站排位赛结束,尽管现场乌云密布,但在排位赛进行期间并没有下雨,比赛十分顺利,罗斯伯格最终以0.01秒的优势力压汉密尔顿获得杆位,这也是德国人连续第3次在铃鹿赛道获得夺杆,但有趣的是,过去两年最终获得日本站冠军的是汉密尔顿,两台法拉利则战胜了红牛抢得了第三及第四位。

罗斯伯格

  

F1日本分站排位赛结束,尽管现场乌云密布,但在排位赛进行期间并没有下雨,比赛十分顺利,罗斯伯格最终以0.01秒的优势力压汉密尔顿获得杆位,这也是德国人连续第3次在铃鹿赛道获得夺杆,但有趣的是,过去两年最终获得日本站冠军的是汉密尔顿,两台法拉利则战胜了红牛抢得了第三及第四位。

梅赛德斯双雄

  

F1日本分站排位赛结束,尽管现场乌云密布,但在排位赛进行期间并没有下雨,比赛十分顺利,罗斯伯格最终以0.01秒的优势力压汉密尔顿获得杆位,这也是德国人连续第3次在铃鹿赛道获得夺杆,但有趣的是,过去两年最终获得日本站冠军的是汉密尔顿,两台法拉利则战胜了红牛抢得了第三及第四位。

汉密尔顿

  

F1日本分站排位赛结束,尽管现场乌云密布,但在排位赛进行期间并没有下雨,比赛十分顺利,罗斯伯格最终以0.01秒的优势力压汉密尔顿获得杆位,这也是德国人连续第3次在铃鹿赛道获得夺杆,但有趣的是,过去两年最终获得日本站冠军的是汉密尔顿,两台法拉利则战胜了红牛抢得了第三及第四位。

罗斯伯格

  

F1日本分站排位赛结束,尽管现场乌云密布,但在排位赛进行期间并没有下雨,比赛十分顺利,罗斯伯格最终以0.01秒的优势力压汉密尔顿获得杆位,这也是德国人连续第3次在铃鹿赛道获得夺杆,但有趣的是,过去两年最终获得日本站冠军的是汉密尔顿,两台法拉利则战胜了红牛抢得了第三及第四位。

梅赛德斯

  

F1日本分站排位赛结束,尽管现场乌云密布,但在排位赛进行期间并没有下雨,比赛十分顺利,罗斯伯格最终以0.01秒的优势力压汉密尔顿获得杆位,这也是德国人连续第3次在铃鹿赛道获得夺杆,但有趣的是,过去两年最终获得日本站冠军的是汉密尔顿,两台法拉利则战胜了红牛抢得了第三及第四位。

法拉利

  

F1日本分站排位赛结束,尽管现场乌云密布,但在排位赛进行期间并没有下雨,比赛十分顺利,罗斯伯格最终以0.01秒的优势力压汉密尔顿获得杆位,这也是德国人连续第3次在铃鹿赛道获得夺杆,但有趣的是,过去两年最终获得日本站冠军的是汉密尔顿,两台法拉利则战胜了红牛抢得了第三及第四位。

红牛

  

F1日本分站排位赛结束,尽管现场乌云密布,但在排位赛进行期间并没有下雨,比赛十分顺利,罗斯伯格最终以0.01秒的优势力压汉密尔顿获得杆位,这也是德国人连续第3次在铃鹿赛道获得夺杆,但有趣的是,过去两年最终获得日本站冠军的是汉密尔顿,两台法拉利则战胜了红牛抢得了第三及第四位。

法拉利

  

F1日本分站排位赛结束,尽管现场乌云密布,但在排位赛进行期间并没有下雨,比赛十分顺利,罗斯伯格最终以0.01秒的优势力压汉密尔顿获得杆位,这也是德国人连续第3次在铃鹿赛道获得夺杆,但有趣的是,过去两年最终获得日本站冠军的是汉密尔顿,两台法拉利则战胜了红牛抢得了第三及第四位。

  

F1日本分站排位赛结束,尽管现场乌云密布,但在排位赛进行期间并没有下雨,比赛十分顺利,罗斯伯格最终以0.01秒的优势力压汉密尔顿获得杆位,这也是德国人连续第3次在铃鹿赛道获得夺杆,但有趣的是,过去两年最终获得日本站冠军的是汉密尔顿,两台法拉利则战胜了红牛抢得了第三及第四位。

红牛

  

F1日本分站排位赛结束,尽管现场乌云密布,但在排位赛进行期间并没有下雨,比赛十分顺利,罗斯伯格最终以0.01秒的优势力压汉密尔顿获得杆位,这也是德国人连续第3次在铃鹿赛道获得夺杆,但有趣的是,过去两年最终获得日本站冠军的是汉密尔顿,两台法拉利则战胜了红牛抢得了第三及第四位。

  汉密尔顿这个周末一直被队友压制,三次练习赛都是罗斯伯格领先,排位赛前两节也是罗斯伯格领跑,最终在排位赛输给队友。汉密尔顿对此说道:“我在这个周末过得不容易,事实上我在没有马来西亚站那么强势,而我重新调校赛车,进入排位赛的时候又改回调校。”

  也正是因为在赛车调校上花费了很多时间,汉密尔顿表示自己有理由对成绩感到满意,“排位赛前我们做了很大变动,考虑到这个原因,我对排位赛第二感到满意,我已经尽力了,当然,罗斯伯格整个周末都干得漂亮。”

  尽管汉密尔顿未能从杆位发车,但2014年和2015年,他都是在第二位发车击败杆位起步的罗斯伯格收获正赛胜利,“历史告诉我们,想要夺得冠军不一定就要拿到杆位。”汉密尔顿能否证明没有杆位照样夺冠,答案将在本周日揭晓。

  罗斯伯格收获职业生涯第30个杆位,并且是以0.013秒的优势绝杀队友夺得杆位,“我为这个结果感到高兴,整个周末都非常顺利,尤其是赛车平衡性十分棒,而赛车开起来很爽,这帮助我做出很快圈速。”

  “赛车除了平衡性出色,操控感觉也超级舒适,这让我跑出最快一圈。实际上Q3第一圈做得并不好,于是我在最后一圈拼出全力。”尽管获得杆位,但罗斯伯格也深知这不代表正赛就能拿到冠军,“正赛起步的重要性不言而喻,因为赛道有下坡,抓地力方面也是挑战,而我们发车过后将尽力把这套胎用得持久一些。”

2016-10-08 04:00:08

原始网页: http://sports.ycwb.com/2016-10/08/content_23192927.htm

Report abuse

评论

您的评论
Question   Razz  Sad   Evil  Exclaim  Smile  Redface  Biggrin  Surprised  Eek   Confused   Cool  LOL   Mad   Twisted  Rolleyes   Wink  Idea  Arrow  Neutral  Cry   Mr. Green

今日头条
最新故事

Register

Newsletter

Email this story
Share This Story:
Print this story
Email this story
Digg
Reddit
StumbleUpon
Share on Tumblr
GET ALERTS:

If you really want to ban this commenter, please write down the reason:

If you really want to disable all recommended stories, click on OK button. After that, you will be redirect to your options page.