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广州车展中,那些似成相识的『高仿车』
Saturday, November 19, 2016 5:54
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昨天的文章中,我们着重介绍了广州车展中几款比较有特点的车型。今天呢,咱们换一下视角,看看那些出现在广州车展中似曾相识的『熟车』。


力帆 轩朗

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对于这款车…怎么评价呢?额…把车标挡住。谁能看出这不是一辆福特?

力帆轩朗的外形『借鉴』了福特S-MAX的外形设计,虽说在外形上也有一些所谓的原创设计,但抄袭的罪名是卸不掉了。

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将轩朗与福特S-MAX 放在一起,抹去车标,是否有一种『安能辨我是雄雌』的即视感?鉴于长安福特暂时没有将S-MAX国产的想法,现阶段开力帆轩朗上街也不至于太尴尬。不过,如果哪一天S-MAX国产了…那…轩朗车主只能祈祷不要发生以下场景了。

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金杯 蒂阿兹

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金杯蒂阿兹的外观生动形象地诠释了一个词,那就是『不讲究』。首先,与讴歌极为相似的中网设计将该车拉入『高仿车』之列。然而,即便是融入讴歌标志性的中网设计,蒂阿兹的前脸设计依然只能算是达到了十几年前国产车的水准,无力吐槽。相比于自主大厂的SUV产品,真是差了不止一星半点。事实证明,金杯还是比较适合生产大面包,抱着想捞一波的想法贸然杀入SUV市场确实有些不靠谱。

力帆 X80

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起初看到X80的正45°照可能会感觉这个前脸有些像老款汉兰达与新款汉兰达的融合体。然而,看到X80的侧面时…瞬间对力帆有些肃然起敬。

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来吧,玩一把找不同如何?上面图中两车除了轮毂样式不同以外还有哪里不一样?

反正小编我找了半天也没有发现这两者有什么特别大的差异。前者是力帆X80,后者则是还未上市的下一代本田CRV!知道为啥要佩服力帆了吧~虽说目前下一代CRV还未国产,但是这只是时间问题!东风本田将其国产后必将成为热销车,那时的X80该何去何从呢?

如何理解力帆本次车展展出的这两款『高仿车』呢?我想…力帆只是想借着原型车还未国产之时,打时间差强行杀入市场!这样的做法,当然是没法长久持续下去的。力帆得长点心了!

江淮 A60

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江淮A6改款了!采用了江淮的家族设计,换装全新大嘴式前脸,保险杠造型相比于老款更加激进。额,等一下,这好像不叫A6。看照片好像是叫瑞风A60!不过,看着这大灯似乎可以无损安装奥迪矩阵式LED大灯啊!

别的不多说,曾经的A60虽说是模仿奥迪A6吧,但说实话看起来确实相当大气也比较好看。但这回,江淮给原本还算秀气的前脸安上了这么一个大嘴好吧,小编的审美还没有达到如此高度。

陆风 X7

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作为一款亮相于两年前的车型,此次陆风将其再次带到广州车展的展台,可见对X7这款车真是相当器重。至于X7的外观也没什么可说的了,称其为路虎极光的换标车型也不为过。

虽然,仔细观察两者,还是能找到一些不同。但,实事求是的讲,改了真是不如照抄好看!

以上所提到的『高仿车』都是模仿他人作品,应当算是模仿的初级阶段,那么模仿更高级的阶段是什么呢?内仿啊!说白了就是时下最流行的家族化设计。

家族化做的比较极致的应当就是德国那几个车企了,像大众、宝马、奥迪以及奔驰。像大众这样的极品姑且不谈,本次在车展亮相的标准轴距奔驰E级,以及新发布的宝马1系都是『内仿』的代表作。

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讲真,不扣细节真是很难将E级与C级分出来。不过,这样的效果不也是奔驰正想要的嘛~

至于三厢版宝马1系,外界对其外形的评价相当之高。小编也认为1系确实是辆特别好看的小车。

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不过,好看归好看,单就外形而言1系并没有带给大家太强的新鲜感,这也是目前汽车外形家族化的一大弊端。未来如果只能靠大小来区分某一品牌的各个车型,那岂不是很悲剧。

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相比于德系那种浓郁的套娃风,日系还算是相对克制的。虽说,新出的每款车都带有明显的家族化风格,但绝没有出现雷同无法辨别的情况。

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就拿车展中展出的英菲尼迪QX30来说,虽说带有明显的英菲尼迪范儿,但依然可以将其从QX系列众多车型中区分出来~

『高仿车』篇就这样结束了~但是广州车展依然在继续,今天是广州车展第一天公众开放日,记得去看哦~


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文:初俊呈

图/编辑:段方方

《予墨Auto》原创稿件,转载请注明出处和作者

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