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《车记2016》第五回:任凭风雨我不乱 哈弗年尾创神迹
Wednesday, February 8, 2017 6:03
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四回后,终到长城。

《车记2016》第五回:任凭风雨我不乱 哈弗年尾创神迹 - 予墨Auto - 予墨Auto的博客

车企最个性固执者,当属长城魏建军也。军事化管理,曾满城风雨;专注SUV,引批评一片;强推高端车,遭讽十劝百。建军我行我素,岿然不动。

H6岁末月销超8万,全年销58万余,此业绩,唯五菱宏光可与之媲美。然宏光者,廉价车也,难与H6相提并论。H6热销之下,H2亦有佳绩。全年19万销量,羡煞旁人。中高端H7,售价上升至15万+,4月上市,8月时长,总销亦有近5万,着实不易。

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哈弗成就,窃以为两点为要:口碑及服务。皆曰专注有风险,哈弗却因而受益。由专注赢得口碑,因务实赢得信任,好产品赢得青睐。于服务端,严格标准,提升用户体验。硬软结合,促使哈弗如芝麻开花般增长。

俗言道「成者为王败者寇」。以哈弗今日之成就,魏堪当「中国SUV之王」。有诗为证:

生子当如孙仲谋,造车当造爱去六;

建军固执又如何,销量盈利皆丰收。

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话分两头。长城丙申还有壮举,高端SUV品牌「WEY」年末横空出世。以姓命名,自古中外皆有。时至今日,汽车业依然幸存不少,如福特、奔驰、本田、丰田等,然中国车企少见。对此,圈内褒贬不一,建军泰然处之。

命名争论暂且放下,推高端品牌是否可靠?以长久论,此乃必然之举。然万事需究时机,则事半功倍。今自主整体向上,有烘托长城高端突围之势。火候如何,则需时间观察,个人持怀疑意见。另,此需建立于「WEY」之产品堪当高端,若如H8之流,则难成大器。

以上,记长城汽车丙申表现,展望丁酉未来。

自主国企除上汽外,还有一家较上汽更早爆发,即为广汽传祺。若问传祺丙申表现如何?请看下回:

忽如一夜春风来,传祺单骑闯门开!

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作者:汪军艇

编辑:Only

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